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Potsdam/Cottbus – Brandenburgs Großstädte schaffen die Umstellung ihrer Öffis auf moderne Antriebe nicht. Potsdam wartet vergeblich auf die bestellten Elektro-Busse. Der Cottbuser Wasserstoff-Flotte fehlt eine Tankstelle

Dicht an dicht stehen 46 neue Wasserstoff-Busse auf dem Betriebshof von „Cottbusverkehr“. 650.000 Euro hat jedes einzelne Fahrzeug gekostet, gefördert mit viel Steuergeld. Doch fahren können die Busse nicht – es fehlt der Wasserstoff.


Eine Tankstelle für das Druckgas wird noch gebaut. Doch auch die Fertigstellung im ersten Halbjahr 2026 hilft nicht: Den Elektrolyseur zur Wasserstoff-Erzeugung aus Ökostrom kann der heimische Energiekonzern LEAG erst im nächsten Herbst liefern.

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